Как рассказал генеральный директор ООО «СпецТрансСтрой» Сергей Арапов, двери именно такой конструкции нужны для регуляции воздушных потоков, которые генерируются движущимися поездами и вентиляцией в метро.

— В противном случае сквозняк, образованный составами, постоянно раскачивал бы их, доставляя огромные сложности всем проходящим пассажирам. Двери не травматичны и безопасны, — объяснил Сергей Арапов.

В пресс-службе компании уточнили, что двери сделаны из алюминия, наполнены стеклом толщиной 35 миллиметров. Вес одной двери — 27 килограммов.

Ранее «Прецедент» сообщал, что в Новосибирске 31 декабря открыли новую остановку общественного транспорта «Метро «Спортивная». Редакция также писала о том, что мэрия Новосибирска продлила разрешение на строительство станции «Спортивная». Читайте также материал о том, что в мэрии Новосибирска назвали сроки окончания строительства станции метро «Спортивная». 

Оксана ФЕДОРОВА