Стоит отметить, что руководитель РОО «Аэродром «Мочище» Александр Осокин решил придать огласке эту историю, хотя само уголовное дело было возбуждено еще в прошлом году. По версии следствия, Осокин вступил в сговор с главой АНО «Новосибирский УАЦ ДОСААФ России», а также начальником Новосибирской авиабазы с целью хищения бюджетных средств. Все началось с проведения аукционов, организованных Авиабазой на оказание услуг по авиамониторингу лесных пожаров в НСО. Все три конкурса выиграл региональный «ДОСААФ», который потом заключил ряд договоров с мочищенским аэродромом на предоставление самолетов без экипажей. В организации вынуждены были на это пойти из-за сложной пожароопасной обстановки и нехватки собственного авиапарка. Александр Осокин машины предоставил, полагая, как он сам выразился, что делает благое дело. В результате его записали в участники преступной схемы.
— Нас обвинили в том, что мы выполняем работу по авиационному мониторингу лесных пожаров, и выполняем ее за другую организацию — ДОСААФ, хотя у нас нет документов и разрешений на ее выполнение. А по факту мы просто сдавали воздушные суда в аренду организации, у которой есть все разрешения на выполнение этой работы. Но нам назвали закон в соответствии с которым мы не имеем права выполнять эту работу без соответствующих документов, что и ДОСААФ не имеет права выполнять эту работу, хотя они предъявили документы, подтверждающие, что у них есть право на эту работу, — расскзал руководитель аэродрома.
В целом, привлечение сторонней организации при выполнении госконтркта — обычная практика, однако согласно материалам была завышена стоимость полетного часа для воздушных судов, и поэтому якобы возник перерасход бюджетных средств. Александр Осокин в свою очередь уверяет, что это не так. Ситуацию он разобрал на примере самолета Ан-2, который аэродром передал в аренду ДОСААФу, после того как у них сломалась машина аналогичного типа. Между тем, использование борта подобного класса было предусмотрено контрактами для облета территории лесных пожаров специальной комиссией.
— Использование 9-местного самолета по цене 50 тысяч рублей, практически невозможно, так как не покрывает затраты на его эксплуатацию, с учетом расхода топлива и работы пилотов и на это никто не пошел бы, — подчеркнул Александр Осокин.
По мнению руководителя мочищенского аэродрома реальная стоимость летного часа на Ан-2 при проведении воздушного мониторинга пожарной обстановки составляет порядка 80 тысяч рублей. Аналогично, по мнению Осокина, следствие занизило данный показатель и по другим более легким типам машин. По мнению руководителя аэродрома, правоохранители необоснованно применили тариф, который используется для авиации общего пользования и касается перевозки физлиц. Однако предоставить по такой цене победителю конкурса машины в аренду было невозможно.
Интересно, что согласно постановлению о возбуждении уголовного дела (имеется в распоряжении редакции) Осокин якобы еще до проведения аукционов договорился с руководителями Авиабазы и ДОСААФа провернуть многоходовую комбинацию, чтобы похитить бюджетные деньги. Заинтересованность руководителя аэродрома следователи объясняют тем, что он заранее знал, что победитель конкурса обратится именно к нему для предоставления самолетов. Поэтому в конкурсную документацию по взаимной договоренности были внесены всего два аэродрома, с которых можно было выполнять полеты по авиамониторингу. Причем площадка в бывшем городском аэропорту для коммерческой авиации закрыта. Из этого сделали вывод, что аэродром, которым руководит Осокин, специально сделали единственной доступной площадкой, а его руководитель якобы должен был отказать всем конкурентам ДОСААФа в базировании. Однако тут есть нюанс, фактически для легкомоторной авиации других подходящих сертифицированных аэродромов в регионе, попросту нет. Так что этот довод правоохранителей кажется весьма сомнительным. Аэродрому в Мочище, попросту, не было альтернативы. Кроме того, убедительных доказательств тому, что его руководитель кому-то отказал в стоянке самолетов с целью ограничить кокуренцию в проведении торгов, также не представлено. По словам Александра Осокина, ни в какие сговоры он ни с кем не вступал, а просто откликнулся на просьбу помочь региону в решении сложной проблемы.
— Я считал, что предоставляя самолеты для борьбы с пожарами, делаю благое дело. Они же потом все хвастались. Новосибирская база авиационной охраны лесов стала лучшей в России по тушению пожаров, Министерство природных ресурсов докладывало губернатору, что выполнили все на 100%, мы герои. Я думал, что мы тоже герои, так как делали общее дело, а теперь мне предъявляют обвинение, — грустно констатировал Осокин.
Руководителю аэродрома Мочище и двоим другим фигурантам инкриминировали ч.4, ст. 159 УК РФ (мошенничество совершенное в особо крупном размере по предварительному сговору). Расследование в данный момент продолжается.
«Прецедент» будет следить за развитием событий.
Между тем, сегодня 27 июля Александр Осокин принял участие в пресс-конференции, в ходе которой подробно рассказал о предстоящем авиашоу на аэродроме «Мочище». Зрелищное мероприятие пройдет под Новосибирском уже в эти выходные.
Иван ЛУДНОВ