Чтобы уложиться в отведенный контрактом сроки новой подрядной организацией была увеличена численность дорожных рабочих до 30 человек. которые выполняют ремонт в круглосуточном режиме. Самый трудоемкий процесс – армирование. За 60 с лишним лет эксплуатации бетон устал и деградировал, его нужно полностью менять. На стороне, ведущей с правого берега на левый, осталось обновить 56 метров. Работы на противоположной стороне только начались. Сейчас ремонтируют участок протяженность в 240 метров. Постепенно он будет увеличиваться.
