Развитие пригородных электричек и мультимодальные перевозки экономят новосибирцам время и деньги
Вопросы развития мультимодальных перевозок обсуждались на совещании правительства Новосибирской области.
16 сентября на аппаратном совещании новосибирского правительства главной тема обсуждения стали мультимодальные перевозки: железнодорожное и автобусное сообщение.
— В прошлом году был принят ряд дополнительных решений по развитию сети и увеличению объемов перевозки пригородным железнодорожным транспортом как внутри Новосибирской городской агломерации, так и по территории всей Новосибирской области. Один из рекордных по протяжённости маршрутов был запущен до станции "Татарская", плюс совместно с депутатами Законодательного собрания принято решение о предоставлении с 1 января 2024 года льготы по бесплатному проезду на пригородных железнодорожных поездах ветеранам труда Новосибирской области — все это вместе, в том числе с запуском мультимодальных маршрутов, автобусных и железнодорожных, дало результаты, — отметил губернатор Андрей Травников.
Глава региона назвал ключевые задачи проекта на конец 2024-го и 2025 год: окончательная оптимизация стыковочных автобусных маршрутов для подвоза пассажиров на электрички и организация парковочных пространств.
По данным гендиректора АО «Экспресс-пригород» Вячеслава Невежина, за восемь месяцев текущего года компания увеличила пассажиропоток на 9,4%, до конца года ожидается рост числа пассажиров на два миллиона человек. Если 5 лет назад 22% пассажиров Новосибирска пользовались железнодорожным транспортом в границах города, то сейчас эта цифра увеличилась до 30%. Всего за 2023 год перевезено 22 млн пассажиров. На территории Новосибирской области действуют 9 мультимодальных маршрутов, электропоезд+автобус.
Сейчас в 9 муниципальных образованиях Новосибирской области установлено оборудование, позволяющее приобретать билеты на электропоезда, и в каждой кассе «Экспресс-пригород» можно приобрести билет на автобус от транспортно-пересадочного узла до муниципального образования, куда организованы подвозящие маршруты.
Это позволяет добиться значительной экономии стоимости проезда для пассажиров и сокращения времени в пути следования. Экономия пассажира на одном прямом рейсе до Новосибирска составила от 300 до 840 рублей, во временном выражении экономия составила до 2 часов 39 минут в направлении Чистоозёрного района.
Архип ВЕТРОВ