На разработку проектно-сметной документации продолжения Дзержинской линии новосибирской подземки областные власти планируют выделить 350 миллионов рублей. Об этом сообщил министр финансов НСО Виталий Голубенко.

Перспективы развития метрополитена в столице Сибири обсудили на заседании транспортного комитета Заксобрания НСО, об этом пишет «РБК-Новосибирск». Глава регионального минфина проинформировал депутатов о том, как будет осуществляться финансирование строительства метро.

 — По развитию метрополитена средства предусматриваются на обновление вагонов метро, на завершение станции метро «Спортивная», проектирование Дзержинской линии метрополитена, — перечислил Виталий Голубенко.

По словам министра, на проект продления Дзержинской линии из областного бюджета будет выделено 350 миллионов рублей.

Пока речь идет о планах разработки проектной документации. Причем конкурс предполагается провести только в 2026 году. Сам проект предусматривает продление Дзержинской линии от «Золотой нивы» и создание новой станции — «Молодежная». Кроме того, планируется построить перегонный тоннель до «Березовой рощи».

Напомним, что в октябре были определены поставщики 20 современных метровагонов «Балтиец» для новосибирской подземки. Контракты на общую сумму порядка 5 миллиардов рублей заключены с АО «Сбербанк Лизинг» и АО «Метровагонмаш», которые стали победителями аукционов.

Позже на сэкономленные на торгах средства власти решили закупить еще один 5-вагонный состав. 

Иван ЛУДНОВ