Мэрия Новосибирска не планирует ограничивать движение большегрузов по внутриквартальным дорогам на улицах Хитровская, Дубравы и Выборная. Как сообщили «Прецеденту» в пресс-службе муниципалитета, такое решение было принято из-за отсутствия альтернативных вариантов для движения транзитного грузового транспорта.
Напомним, что летом 2024 года чиновники решили изменить схему движения для тягачей, перенаправив их с шестиполосной дороги на улице Большевистской на двухполосные улицы Хитровская и Дубравы. Из-за этого жители Ключ-Камышенского Плато оказались «оторваны от мира». Зимой, фуры часто блокируют движение на внутриквартальных дорогах.
Сибиряки не могут по утрам уехать на работу, а детям вынуждены идти пешком до школы через лес два километра.
— Большегрузы не могут проехать, они застревают. Объехать фуры невозможно, мешает встречное движение, на дороге всего две полосы всего ведь. И как следствие — встают массивы Ключевой и Красная Горка, в также частный сектор. Никто не может завернуть с Большевистской в сторону пединститута, — рассказала местная жительница Евгения Носкова.
В конце декабря 2025 года было принято постановление о ужесточении движения для транспорта общей массой с грузом или без груза более 12 тонн. Для фур предусмотрели транспортные коридоры. Однако ограничивать их движение на улицах Хитровская и Дубравы муниципалитет не планирует из-за отсутствия альтернативы.
— Ввиду отсутствия альтернативных вариантов для движения транзитного грузового транспорта по направлению с федеральной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на автомобильную дорогу 50К-19Р «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий» принятие мер по ограничению движения грузовых автомобилей по участкам улично-дорожной сети, указанным в запросе, пока не планируется, — сообщили в мэрии. — В связи с тем, что вышеуказанное постановление было принято в конце декабря 2025 года, сейчас осуществляется мониторинг дорожной обстановки, интенсивности дорожного движения по указанному транспортному коридору, по результатам которого будут разработаны и реализованы дополнительные мероприятия, направленные на оптимизацию транспортных потоков.
Ранее мы писали о том, что 111 участков с гололедом и колеями выявили в Новосибирске.