Водители автомобилей скорой медицинской помощи, работающие в ГБУ НСО «Медтранс № 3», записали видеообращение, которое разошлось по соцсетям и попало в редакцию «Прецедента».
В нём они рассказывают о системном занижении зарплат, которое длится уже второй год, и о возможном сокращении доходов. Корреспондент «Прецедента» Роман Софин связался с одним из авторов обращения и выяснил детали.
Постановление губернатора не сработало
В прошлом году, по словам водителей, вышло постановление губернатора Новосибирской области, согласно которому заработная плата водителей скорой помощи должна была вырасти не менее чем на 16% за счёт стимулирующих выплат.
— В мае 2025 года мы писали обращение на имя нашего руководителя, но он в вопросе разбираться не стал. Предоставил формальную отписку, в которой на бумаге всё было красиво, но были приведены данные некорректные для сравнения, и фактически увеличение зарплаты не было произведено, — рассказал водитель.
Сентябрьский удар: зарплата упадёт до 40 тысяч?
В этом году ситуация обострилась. В июне водителям вручили уведомления: с сентября 2026 года их заработная плата составит чуть более 40 тысяч рублей. При этом каждый из них работает по 15 смен в месяц, по 12 часов, половина из которых — ночные.
Корреспондент «Прецедента» уточнил у водителя, сколько на самом деле получают сотрудники сейчас:
— Вчера пришла расчётка. Люди которые отработали по 16 смен, получили 52–54 тысячи, — сообщил он.
При этом норма нагрузки, по его словам, составляет 15 смен в месяц. Однако из-за нехватки кадров водители выходят на подработки, доходя до 20, а иногда и 24 смен в месяц.
— Перерабатываем из-за чего? Из-за того, что жизнь дорожает. Всё дорожает в магазине. А зарплата не поднимается, — посетовал водитель.
Увольнения и кадровый коллапс
Как объясняет водитель из-за низких зарплат и возможного сокращения доходов водители стали увольняться. Новых сотрудников организация не принимает. В итоге нагрузка на оставшихся возрастает.
— На Кировскую станцию норма 15 машин, чтобы обязательно выходили. Но люди же не вечные. Кто-то заболел, что-то случилось. Машин не хватает. Мы выходили в две смены работали, — говорит водитель.
Он подчёркивает, что люди не претендуют на завышенную оплату, но считают, что водитель скорой помощи заслуживает достойного вознаграждения за свой труд:
— Водитель скорой помощи несёт колоссальную ответственность за то, чтобы доставить бригаду и пациента целыми и невредимыми, принимая решения в доли секунды на оживлённых дорогах. Здоровье водителя скорой помощи ежедневно подвергается серьёзным испытаниям из-за хронического стресса, ненормированного графика и ночных смен 12 и более часов.
«Если не устраивает — увольняйтесь»
Самое обидное для водителей — позиция руководства.
— Кто-то может сказать, как говорит наш руководитель: если не устраивает зарплата — увольняйтесь. Но мы любим свою работу, хотим на ней работать. Сегодня это коснулось нас, а завтра это может коснуться каждого, — говорит автор видеообращения.
В июле 2026 года водители направили обращение председателю комитета Законодательного собрания Новосибирской области по социальной политике, здравоохранению, охране труда и занятости населения — после того, как обращение к руководителю не дало результата.
Редакция «Прецедента» не смогла дозвониться до руководства и направила официальные запросы в ГБУ НСО «Медтранс № 3» и в Министерство здравоохранения Новосибирской области с просьбой прокомментировать ситуацию. О результатах мы сообщим дополнительно.
Ранее редакция сообщала, что новосибирской ГЭС — 65 лет: публикуем архивные фото стройки.
Читайте также: новосибирцы увидят пик Персеид — до 100 метеоров в час в ночь на 13 августа.