После долгожданного открытия движения по Центральному мосту в Новосибирске продолжается строительство тоннеля в створе улицы Станиславского и примыкающих к нему съездов, которые не удалось сдать в срок. Как сообщили «Прецеденту» в ГК «ВИС», причиной этого стали изменения проектных решений «в связи с выявленными при прокладке тоннеля изменениями геологии в части повышенного уровня грунтовых вод».
Напомним, что проект четвертого моста был разработан еще в 2015 году, до заключения концессионного соглашения и был передан Группе «ВИС» по итогам проведенного правительством Новосибирской области конкурса по выбору концессионера.
Изначально объект должны были сдать еще в 2023 году, однако подрядчик не справился с работами в срок, в результате чего начались судебные затяжные разбирательства между концессионером («Сибирская концессионная компания») и концедентом (Минтранса НСО).
Сооружение включает в себя 25 съездов, путепровод тоннельного типа под Транссибирской магистралью, семь эстакад и четыре надземных пешеходных перехода.
Лишь к концу 2025 года удалось запустить движение по мосту и открыть несколько съездов и эстакад. Однако полностью проект еще не завершен. Всего на левом берегу предстоит открыть 16 съездов, 2 надземных пешеходных перехода и пункт взимания платы.
— Такое количество съездов обусловлено сложной системой прилегающих улиц в районе левобережной развязки, которые необходимо подключить к мостовой переправе. Этим же обусловлен большой объём завершающих работ по инженерным коммуникациям, — сообщили в ГК «ВИС».
Строители также не завершили работы на путепроводе с двухпутной трамвайной линией на левом берегу протяжённостью более 630 метров.
— Движение трамваев перейдёт на эстакаду, что значительно улучшит ситуацию на одном из самых загруженных транспортных узлов, — добавили в ГК «ВИС».
До полной сдачи объекта в эксплуатацию движение по мосту бесплатным. Предположительно завершение всех работ произойдет в конце 2026 года.