Вторник, 06 Июнь 2023
Ипотека с 1 июня этого года станет недоступнее: Центробанк заявил, что минимум первоначального взноса будет повышен с нынешних 10% до 20%. А с 1 января 2024 года он вырастет до 30%. Экономист рассказал «Прецеденту» к чему это может привести.
Подробнее->Новосибирский предприниматель имеет теперь все основания требовать продления срока действия ярмарки на месте бывшей барахолки на срок до 5 лет. 2 мая 2023 года соответствующие изменения были внесены в профильное постановление регионального правительства.
Подробнее->В Новосибирске выдача заграничных паспортов нового образца может быть возобновлена в июне. Об этом «Прецеденту» рассказали в городских отделах управления по вопросам миграции.
Подробнее->В городе Бердск под Новосибирском прямо внутри коттеджного поселка «выросло» сразу несколько многоэтажек. Раньше строительство многоквартирных домов там не было предусмотрено, пока местные депутаты не одобрили перезонирование территории.
Подробнее->В Новосибирске близится к завершению судебный процесс над группой комбинаторов, которые предлагали людям помощь в оформлении земельных участков в собственность. Получив деньги, фигуранты переставали выходить на связь с потерпевшими.
Подробнее->Аварийный дом с дырой в потолке в Бердске, где проживала многодетная семья, расселят до конца 2024 года. Ранее экспертиза выявила многочисленные дефекты, с учетом которых проживать в доме нельзя.
Подробнее->Снегоплавильную станцию на улице Федосеева могут демонтировать. Об этом «Прецеденту» рассказали в пресс-службе прокуратуры Новосибирской области в ответе на запрос.
Подробнее->По делу о банкротстве стройфирмы «Трест 43» Арбитражный суд Новосибирской области постановил привлечь к субсидиарной ответственности ее руководителя Рашида Шевцова. Бизнесмену, которого ранее судили за мошенничество, придется выплатить почти 300 миллионов рублей.
Подробнее->На улице Железнодорожной в Новосибирске, где в апреле 10-летнего ребенка сбила иномарка, в 2023 году не будут устанавливать светофор. Об этом сообщили городские власти.
Подробнее->На улице Кедровой в Новосибирске, где по БКД ремонтировали трассу, разрушенный проезд восстановят до конца мая. Об этом «Прецеденту» сообщили городские власти.
Подробнее->Жители Оби пожаловались на опасную яму с водой, оставшуюся после ремонта водопровода. По словам пользователей соцсетей, рядом находятся школа и детский сад, и нахождение в этом месте ямы, глубиной 3 метра, может привести к трагедии.
Подробнее->Руководитель группы компаний «Дискус» Алексей Джулай рассказал о том, как он видит сложившуюся ситуацию со строительством домов в Плющихинском микрорайоне.
Подробнее->Жители Новосибирска возмущены состоянием прилегающей к трассе территории на улице Кедровой, где по проекту БКД проводился ремонт. Подъезды к домам фактически уничтожены, к ним не может проехать даже тяжелая техника, а рядом – ничем не огороженные открытые бетонные колодцы.
Подробнее->Студентка из Новосибирска рассказала, как банк одобрил ей автокредит почти на миллион рублей и перечислил деньги на зарплатную карту, а затем перевел постороннему человеку. Доказывать, что она не брала онлайн-кредит и не собиралась покупать автомобиль, девушке пришлось в суде.
Подробнее->В финале судебного процесса по делу о незаконном присвоении коттеджа СО РАН обвиняемый академик Александр Асеев повторно обратился с жалобой к прокурору Новосибирской области Александру Бучману.
Подробнее->Дебиторскую задолженность на сумму почти 800 миллионов рублей одной из фирм, подконтрольных скандально известному застройщику Вадиму Варвянскому, продали с торгов всего за 180 тысяч. Бизнесмен возводил в Новосибирске ЖК «Новомарусино», который в итоге превратился в долгострой.
Подробнее->Жители улицы Железнодорожной, где утром 27 апреля иномарка сбила 10-летнего ребенка, уже много лет не могут добиться установки светофоров. По их словам, жизни детей и взрослых на переходах регулярно подвергаются опасности, а обращения к властям результатов пока не принесли.
Подробнее->Новосибирец потребовал от автосалона расторгнуть договор купли-продажи подержанного автомобиля и вернуть ему деньги. Он владел машиной всего пару дней, когда выяснилось, что ей требуется серьезный ремонт на сумму равную примерно трети от стоимости авто.
Подробнее->Дом в Бердске, где в квартире обрушился потолок, признали аварийным. Экспертиза выявила многочисленные повреждения, с учетом которых жить в двухэтажке просто небезопасно.
Подробнее->Десятки могил Южного кладбища в Новосибирске оказались затопленными в Радоницу. Подтопить может и захоронения участников СВО, однако администрация района считает, что такой угрозы нет.
Подробнее->Сроки сдачи 55 новостроек холдинга «Дискус», который контролирует депутат горсовета Новосибирска Алексей Джулай, были сорваны еще несколько лет назад. Однако после возбуждения уголовного дела на площадках «Плющихинского» и «Просторного» жилмассивов наметилась положительная динамика.
Подробнее->Родители учеников музыкальной школы №15 в Новосибирске просят провести капремонт здания. Рядом со школой планируют построить высотки, городские власти внесли соответствующие поправки в проект планировки территории.
Подробнее->16 октября на заседании комитета по строительству, ЖКХ и тарифам Законодательного собрания НСО депутаты обсудят свои рекомендации, адресованные Андрею Травникову, о лишении ООО «Экология-Новосибирск» статуса регионального оператора по обращению с твердыми бытовыми отходами
Ndn.info
Это намерение парламентариев стало результатом вчерашнего совещания, прошедшего на площадке Законодательного собрания. Камнем преткновения для жарких дебатов стали растущие долги ООО «Экология-Новосибирск» перед перевозчиками. Как заявил корреспонденту «Прецедента» Вадим Агеенко, зам.председателя комитета по строительству, ЖКХ и тарифам Заксобрания: «Ситуация аховая, где-то уже субподрядчики начинают уходить и предупреждают, что может остановиться вывоз мусора».
Чтобы разговор на совещании был максимально доказательным, у регоператора были запрошены акты выполненных работ. Не смотря на то, что первичные документы успели предоставить только шесть компаний-перевозчиков, долг по состоянию на 1-е сентября составил 408 миллионов. В адрес Ларисы Анисимовой, директора ООО «Экология-Новосибирск» вчера прозвучала жесткая критика. Вадим Агеенко не исключает, что конфликтная ситуация с перевозчиками будет развиваться по следующему алгоритму. К концу года регоператор может накопить долги уже в размере 800-900 миллионов и обанкротиться. В подобной ситуации по условиям договора эти убытки будет компенсировать бюджет области.
Такой апокалиптический сценарий вряд ли возможен, но очевидно, что тучи над региональным оператором продолжают сгущаться. Если позиция депутатов Заксобрания, адресованная губернатору, будет сформирована максимально жестко, областному правительству уже не удастся «отсидеться в окопе».
Напомним, что еще 26 июля перевозчики адресовали открытое письмо губернатору, в котором поставили Андрея Травникова в известность о долге перед ними в 700 миллионов. Несколько дней спустя в областном правительстве прошла рабочая встреча участников рынка с регоператором. Тогда стороны обозначили целый ряд проблем, требующих скорейшего урегулирования, среди них наиболее остро стоял вопрос о необходимости выработки системы учёта объёмов вывезенного перевозчиками мусора. Профильное министерство собиралось стать медиатором сложных взаимоотношений регоператора и транспортных компаний, осуществляющих вывоз мусора, но с этой задачей чиновники явно не справились, поэтому в сентябре перевозчики обратились за помощью уже к спикеру Законодательного собрания.
Кроме того, 11 сентября на заседании комитета по строительству, ЖКХ и тарифам жарко обсуждались итоги первого полугодия, прошедшего с момента мусорной перезагрузки. Галина Немчинова, председатель НП «Новосибирская лига объединений домовладельцев» тогда заявила, что горожан не устраивают и тарифы, и нормативы на вывоз мусора. Критику в адрес регоператора поддержали и депутаты. Находясь под перекрестным огнем, Лариса Анисимова, ген. директор ООО «Экология-Новосибирск» живописала другие картины мусорного мира, оптимистично заявив: «На фоне провального января и стабильного февраля сейчас мы находимся в стабильной ситуации 80 процентов сбора платежей».
Но на фоне этого «головокружения» от успехов, не прозвучал конкретный ответ на вопрос, когда начнется обещанное строительство мусоросортировочных заводов. И возможно мало, кто из присутствующих на комитете обратил внимание на слова Гарея Асмодьярова, руководителя департамента по тарифам Правительства НСО, который заявил, что в департамент пока не поступило обоснования ни одной инвестиционной программы, поэтому расходы на строительство заводов в тариф 2019-го года включены не были.
Завтра в арбитражном суде продолжится рассмотрение иска ООО «Экология-Новосибирск» о защите деловой репутации, адресованного Владимиру Булычеву, ген.директору ООО «Оператор Эко-Сфера», которое занимается перевозкой ТКО.
Прелюдией этой судебной тяжбы стало письмо перевозчиков, адресованное в июле Андрею Травникову. Одним из его подписантов стал Владимир Булычев. Тогда в своем эпистолярном послании Владимир Борисович обратил внимание губернатора на то, что «Экология-Новосибирск» задолжала его компании и еще нескольким перевозчикам несколько сотен миллионов рублей.
Регоператор не согласился с такой постановкой вопроса и подал иск в суд, требуя признать порочащими деловую репутацию сведения о долгах в столь серьезном объеме. Представители компании даже созвал пресс-брифинг, публично объявив о своем судебном демарше. «Мы считаем, что комментарии, которые дал уважаемый руководитель компании-перевозчика порочат нашу деловую репутацию», - заявил Сергей Козловский, руководитель Департамента по корпоративным коммуникациям Группы «ВИС», в которую входит ООО «Экология-Новосибирск».
«Они хотят, чтобы я опроверг данные о задолженности в 700 млн рублей, опубликованные в «Коммерсанте». Я не признаю их требования. Для меня это первый такой процесс, и я хочу понять, чем мы нанесли ущерб деловой репутации оппонента», - заявил корреспонденту программы Владимир Булычев.
В рамках завтрашнего процесса ген.директор ООО «Оператор Эко-Сфера» намерен заявить ходатайства о проведении лингвистической экспертизы текста и запросить первичные документы у регоператора о расчетах с перевозчиками.
