Дополнительные деньги пойдут на строительство мостового перехода через реку Обь в створе ул. Ипподромской.  Кроме того, из федеральной казны выделят 2,3 млрд рублей на реконструкцию дороги Новосибирск - Кочки - Павлодар, строительство дороги от пляжа "Наутилус" вдоль территории строящейся ледовой арены. Свыше 2 млрд рублей направлено Новосибирску и Искитиму в виде субсидий. Общий объем финансирования по госпрограмме развития автодорог на 2020 год составит 27,7 млрд рублей. 

Четвертый мост в Новосибирске соединит площадь инженера Будагова с площадью Труда на левом берегу Оби. На шестиполосной скоростной автомагистрали с многоуровневыми развязками не будет светофоров, это обеспечит непрерывность транспортных потоков. Общая протяженность мостовой переправы превысит пять километров.

В апреле началась отсыпка площадок для сооружения опор, работы ведутся в створе ул. Ипподромской. Предполагается, что строительство объекта в целом займет еще три года.

Прямое соглашение о реализации проекта СКК, Газпромбанк и правительство Новосибирской области подписали еще 2 июля 2018 года. Документ регламентирует взаимодействие концедента, концессионера и финансирующей организации и предусматривает разные сценарии. В том числе, выбытие концессионера из проекта. 

Минимальный гарантированный доход концессионера за 25 лет действия соглашения составит 47 млрд рублей, при учёте, что Центральный мост будет платным.

Также отметим, что «Росстрой» судится с подрядчиком Центрального моста в Новосибирске. В феврале арбитраж отказал ГКУ «Мост» во взыскании неустойки с «Росстроя» по госконтракту на вынос коммуникаций с участка строительства. Он был заключен 20 сентября 2018 года на общую сумму в 338 миллионов рублей. Последующие тендеры для подрядчиков масштабного проекта серийно провалились.

Читайте также наш материал о том, почему строительство Центрального моста через Обь сопровождают скандалы.

 

Виктор Бобровников