В начале апреля «Прецедент» уже рассказывал, как жители Ордынского  района оказались отрезанными от большой земли перед паводком. К шести населённым пунктам ведёт дорога через частный мост – сейчас предприниматель его разобрал, чтобы сохранить переправу в целостности и сохранности.

Каждый жители отрезанных сёл и деревень, а это Ерестная, Нижнекаменка, Усть-Хмелевка, Абрашино, Чингис и Милованово, обращаются в администрацию Ордынского района, но там поясняют, что ничем помочь не могут:  получить деньги на стационарное сооружение из областного правительства не удаётся уже около 10 лет.

За разъяснениями, почему жители ордынских сёл 10 лет не могут добиться появления  моста, «Прецедент» обращался в министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. Там считают, что от цивилизации деревенские не отрезаны вовсе, а возведение стационарной переправы – дорогое удовольствие.

— Ранее ГКУ НСО ТУАД прорабатывался вопрос о возможности строительства в районе населённого пункта Факел Революции постоянного автомобильного моста. Стоимость строительства данного моста в ценах 2014 года оценивалась около 89, 112 миллиона рублей, - отвечает исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Вячеслав Невежин. – Ввиду значительной стоимости строительства объекта, отсутствия за мостом (на землях лесного фонда в Ордынском районе) и перед мостом (на землях лесного фонда в Искитимском районе) зарегистрированной автомобильной дороги и наличия на данном направлении деревянного частного моста, решение о строительстве постоянного моста было признано нецелесообразным.

Однако жители шести сёл решили на этом не останавливаться и обратились со своей проблемой к губернатору Новосибирской области Андрею Травникову и в приёмную президента РФ в Сибирском федеральном округе по вопросам транспортной доступности. Там также объяснили, что дорога до сёл, хоть и плохая, но есть. Чиновники выявили лишь один разрыв протяжённостью 2,8 километра между трассой «Чингис-Нижнекаменка-Завьялово» и 54-километром автодороги Р-256.

— В настоящее время министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области принято решение о ликвидации данного разрыва и строительстве автомобильной дороги, соединяющей автомобильные дороги «Чингис-Нижнекаменка-Завьялово» и «54 километр автодороги Р-256 – Завьялово – Факел Революции», включая строительство моста через реку Каракан, - сообщили  в управлении дорожного комплекса министерства транспорта Новосибирской области. – Решение о финансировании строительства указанной автомобильной дороги и мостового сооружения через реку Каракан будет принято после завершения работ по оформлению земельных участков и разработки проектно-сметной документации.

Между тем, пока жители шести сёл не очень верят, что эти планы, наконец-то, осуществятся, и надеются только на  паромную переправу, которую обещают открыть со дня на день.

Елена Отмахова