Согласно информации, размещенной в Единой информационной системе госзакупок, речь идет о строительстве дороги длиной 0,995 километра. Работы должны быть выполнены в рамках региональной программы «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области в 2015 – 2022 годах».

Примечательно, что это уже вторая попытка областных властей найти подрядчика. Первая заявка на проведение аукциона была размещена 25 мая, а сами торги должны были состояться 2 июня. Однако заключить контракт не удалось, поскольку никто на участие в аукционе не заявился.

В повторных торгах начальная цена лота не изменилась: за возведение дороги с тоннелем власти готовы заплатить будущему подрядчику 542 315 020 рублей или меньше. При этом, согласно проекту контракта, первоначально дорожникам будет выдан аванс в размере 10% от суммы контракта.

– Победитель аукциона в течение десяти календарных дней после заключения контракта должен разработать и передать на рассмотрение заказчику документацию, необходимую для выполнения работ на объекте, в том числе организационно-технологическую документацию (проект производства работ), включающую технологические карты, регламентирующие технологию отдельных видов работ, с целью обеспечения их надлежащего качества, мероприятия по обеспечению нормальных условий твердения бетонных смесей в период отрицательных температур, – сообщается в проекте контракта.

Построить километровую дорогу «Барышево – Орловка – Кольцово» с тоннелем необходимо до 20 октября 2023 года, но сейчас вопрос в другом: найдутся ли со второй попытки желающие взяться за данный объект.

В феврале 2021 года «Прецедент» писал о том, что на строительство новых дорог федеральный бюджет выделит Новосибирску больше 4 млрд руб. также в мэрии называли сроки окончания работ по строительству дороги от ул. Большой до Колыванского кольца.

Читайте также в «Прецеденте» о нарушениях, выявленных при строительстве дороги к новой ледовой арене через пляж «Наутилус».

Александр Могилин