Инвалид-колясочница Елена Колесникова столкнулась с хамством и грубостью водителя такси, отказавшегося ее везти. После этого представители партии «Единая Россия» вместе с Еленой, проверили, насколько доступны данные услуги новосибирцам с ОВЗ.
В рейде приняли участие сама жертва хамства Елена Колесникова, а также депутат Заксобрания Новосибирской области, председатель регионального общественного совета партийного проекта «Единая страна - доступная среда» Елена Спасских.
Инцидент, послуживший поводом для проверки, произошел в начале сентября 2021 года. Девушка с ДЦП вызвала такси с помощью мобильного приложения, чтобы доехать до университета, однако приехавший водитель отказался ее везти, хотя Елена Колесникова предупредила, что будет в инвалидном кресле.
– Когда водитель приехал, я попросила убрать бутылки с переднего сидения, поскольку на заднем сидении я ехать не могу: плохо сгибаются ноги. Мужчину это вывело из себя. Он наотрез отказался везти меня и посоветовал вызвать специализированную машину, при этом пока шел спор, мы с мамой стояли на улице и мокли под дождем, – рассказала Елена Колесникова, добавив, что такие случаи, если говорить объективно, являются, скорее, исключением из правил.
Елена отметила, что, как правило, водители такси относятся к малоподвижным пациентам корректно, но при этом нельзя назвать комфортными сами поездки на такси для инвалидов.
– Коляска складывается без проблем и помещается в любой багажник, часть конструкции можно поставить в салон. Но водители либо не торопятся брать заказ, либо, если им прилетела заявка, всячески стараются от нее отказаться и просят, чтобы это сделали мы, так как у него упадет рейтинг, - поделилась проблемой тетя Елены Ольга Колесникова.
Рейд данное высказывание частично подтвердил. От одной заявки шофер отказался, как только увидел пометку, что пассажир будет в коляске. В остальных случаях водители корректно довезли пассажира, некоторые вышли из салона и предложили свою помощь.
– Заявки от инвалидов бывают нечасто. Когда мне приходит такой заказ, я не отказываюсь его брать. У нас нет никакого регламента, как должны быть организованы поездки с инвалидами. Это зависит от настроя самого водителя. Лично я хочу помогать людям. Но бывает и так, что водитель не знает, как у себя в машине разместить кресло: у кого-то кресла не двигаются, у кого – багажник занят, поэтом они отказывают, чтобы не тратить время пассажира, – сказал таксист по имени Борис.
По мнению депутата Заксобрания Елены Спасских, инвалидов должна возить определенная категория водителей – только те, кто толерантно относится к людям с ограниченными возможностями.
– Рейд показал, что, принимая заказ, оператор никакой ответственности перед пассажиром не несёт. Он просто сводит вместе пассажира и водителя, то есть оказывает информационную услугу. При этом проблемы возникают не только у инвалидов, которым, в частности, требуется вместительный багажник, чтобы можно было поместить туда коляску. Я думаю, что аналогичная проблема есть и у пассажиров с маленькими детьми, которым тоже надо во время поездки куда-то пристроить коляску. Сегодняшний рейд показал, что оказание услуги в значительной степени зависит от человеческого фактора. Если водитель адекватно относится к инвалидам, то обязательно поможет. А может ведь и отказать, а еще и нагрубить», - отметила Елена Спасских. - Я думаю, что в рамках проекта мы создадим рабочую группу, которая займётся проблемами оказания услуг перевозки для инвалидов. Я этим займусь как депутат, и как региональный руководитель общественного совет проекта, – подчеркнула Елена Спасских.
Заседание круглого стола состоится на следующей неделе. На него пригласили и представителей агрегаторов такси.
Читайте также в «Прецеденте» о том, как «Единая Россия» провела акцию «Безопасный переход» в Новосибирске, как губернатор Андрей Травников поблагодарил новосибирцев за участие в выборах, а эксперты рассказали, как «ЕР» удалось удержать лидерство.
Александр Могилин