Депутат горсовета Новосибирска и советник губернатора области Ростислав Антонов высказался по поводу крушения бизнес-джета Embraer-135 Legacy 600, принадлежавшего основателю ЧВК «Вагнер» Евгению Пригожину.
Лайнер выполнял рейс из Москвы в Санкт-Петербург. Примерно через 25 минут после вылета из Шереметьево отметка воздушного судна пропала с экранов радаров. Не неоднократные запросы авиадиспетчеров экипаж не ответил. Embraer упал у поселка Куженкино в Тверской области. В результате катастрофы борт полностью разрушился и сгорел.
Росавиация опубликовала список пассажиров и членов экипажа. Среди них присутствуют Евгений Пригожин и командир ЧВК «Вагнер» Дмитрий Уткин. В общей сложности на борту было трое членов экипажа (двое пилотов и бортпроводник) и семь пассажиров – все они погибли.
Вскоре после катастрофы депутат горсовета Новосибирска советник главы ДНР и губернатора НСО Ростислав Антонов поделился мнением по поводу случившегося. Парламентарий предположил, что основателя «Вагнера» вообще могло не быть на борту, несмотря на список пассажиров.
— Я сомневаюсь в том, что Евгений Пригожин погиб. Его смерти хотели слишком многие, а потому он был крайне осторожен. Тем более, что летает он не только над Россией, но и над местами весьма экзотическими, — предположил Антонов.
Вместе с тем, парламентарий подчеркнул, что не обладает какими-либо инсайдами, а высказывает свое личное мнение о случившемся. Касательно непосредственно крушения лайнера, то Ростислав Антонов полагает, что к авиакатастрофе причастны спецслужбы Украины.
— Что касается причин крушения самолета, то их может быть две. ПЗРК или взрыв на борту. Лучшего подарка ко дню незалежности Украины сложно придумать. СБУ или ГУР постарались, — поделился мнением Ростислав Антонов в своем tg-канале.
При этом депутат призвал дождаться окончания официального расследования. СКР возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта УК РФ.
Бизнес-джет Embraer-135BJ Legacy 600, который потерпел катастрофу, был построен в Бразилии в 2007 году. В дальнейшем лайнер эксплуатировался компаниями из Словении, Австрии и Турции. С 2020 года борт использовался группой «Вагнер». Воздушное судно официально принадлежало ООО «МНТ-Аэро».
Иван ЛУДНОВ