В Новосибирске продолжатся работы по ремонту Октябрьского моста. Дорожную карту по ремонту стратегически важного для города объекта «Прецеденту» в эксклюзивном интервью рассказал руководитель регионального  «Гормоста» Сергей Эпов.  

Напомним, в мае 2022 года власти заключили контракт на ремонт Октябрьского моста с ООО «СпецТрансСтрой». Срок сдачи объекта был запланирован на конец 2024 года. Стоимость работ на мосту оценили в 2,2 миллиарда рублей. На данный момент освоено почти 1,6 миллиарда рублей. Большая часть денег была заплачена авансом подрядчику «СпецТрансСтрою», но фирма отработала не всю сумму. Теперь заказчик будет взыскивать остаток в судебном порядке.

— Подрядная организация ООО «СпецТрансСтрой» в итоге оказалась не в состоянии выполнить работы. Поэтому 26 августа 2024 года контракт был с ней расторгнут, организация внесена в реестр недобросовестных поставщиков. На момент расторжения у нас дополнительно в помощь первому подрядчику был заключен контракт еще с двумя организациями, которые должны были общими усилиями завершить ремонт моста до 9 декабря 2024 года, — рассказал Сергей Эпов.

Работы на Октябрьском мосту продолжили выполнять ООО «Дороги Сибири» и ООО «ДК Клевер». Первая подрядная организация параллельно занималась еще и работами по Димитровскому мосту. Однако осенью с подрядчиком расторгли контракт из-за отставания по графику. В середине ноября региональный УФАС поднимет вопрос о включении ООО «Дороги Сибири» в реестр недобросовестных поставщиков, уточнил Эпов.

В итоге все работы по Октябрьскому мосту перешли к компании «ДК Клевер».

— Наложение всех тех фактов привело к тому, что к намеченному контрактом сроку мы весь мост не успели закончить. Контрактом предусматривалась замена дорожный одежды на всем объекте, уширение тротуаров. К концу этого года мы смогли только отремонтировать две крайние полосы, тротуары и заменить столбы освещения, — уточнил руководитель новосибирского «Гормоста».

Что касается нового дорожного покрытия, то оно установлено временно, чтобы открыть движение на зимний период. В 2025 году планируется демонтаж и обустройство нового асфальтобетона.

Кроме того, мэрия будет искать подрядчика на ремонт опорной части моста. На данный момент власти определяют цену контракта.

— По техническим причинам завалило опорные части и заклинило пролетные строения. Эта ситуация создает дополнительные нагрузки на опору. Угрозы обрушения нет, но проблему надо решать. Работы были предусмотрены изначально в контракте, но первые подрядные организации не справились. Поэтому будем искать новую, — рассказал Сергей Эпов.

Также в следующем году планируется обустройство смотровой площадки с видом на реку. Эту работу подхватит тоже «ДК Клевер».

Напомним, Октябрьский мост стал не первым сорванным объектом в списке «СпецТрансСтрой». По его вине не могут сдать станцию метро «Спортивная» уже несколько лет. 

Читайте также: ГК «ВИС» отремонтирует Бугринский мост в Новосибирске.

Арина ВЛАСЕНКО