Как пишет новостной портал «Om1.ru» со ссылкой на министерство, четвертый мост станет «зоной тяготения» для автомобилистов, потому что подъезды к нему будут доступны из всех районов мегаполиса.

В областном Минтрансе отметили, что в настоящее время существенным фактором образования заторов в сибирской столице является недостаток автомобильных мостов через Обь.

— Планировочные решения мостового перехода позволят разгрузить сложные транспортные узлы, в которых пересекаются на данный момент направления, связывающие оба берега, транзитные направления, пешеходный трафик, — пояснили в министерстве.

Из данных транспортной модели следует, что среднегодовой проезд по четвертому мосту к 2034 году должен достигнуть 68 тысяч машин в сутки.

В Минтрансе уточнили, что для обеспечения проезда предполагается 22 полосы для взимания платы, по 11 в каждом направлении. Оплатить проезд можно будет бесконтактно, кассиру и при помощи транспондера.

Напомним, что концессионное соглашение на строительство четвертого моста было подписано 6 декабря 2017 года. Документ подписали на тот момент врио министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский и глава группы компаний «ВИС» Игорь Снегуров.

Общая стоимость реализации проекта составляет 44 689,31 миллиона рублей.

Ранее в Минтрансе рассказали, кто сможет бесплатно ездить по четвертому мосту в Новосибирске. Редакция также писала о том, что стала известна стоимость проезда по четвертому мосту. Читайте также материал о том, что в Новосибирске сформировали каркас съезда с четвёртого моста на улицу Ипподромскую. 

Оксана ФЕДОРОВА