Водители, которым ежедневно приходится ездить по проспекту Дзержинского и улице Трикотажной, устали стоять в пробках. Иногда, чтобы преодолеть короткий участок протяженностью в километр, приходился тратить час времени. По опыту автомобилисты знают, что с наступлением дачного сезона ситуация ухудшается, поэтому с ужасом ждут лета.
О проблеме рассказал «Прецеденту» наш читатель Виктор. Он тоже каждый день ездит по проспекту и тратит массу времени и нервов, чтобы проехать перекрёсток проспекта Дзержинского и Трикотажной.
— Раньше мы преодолевали этот участок, выезжая на трамвайные пути. Трамваи ходят редко, так что, никаких помех для рельсового транспорта автомобилисты не создавали. Примерно год назад над трамвайными путями повесили знак, запрещающий проезд, а также установили знаки направления движения по полосам. В соответствии с этими знаками, поворачивать налево могут две полосы. В это же время с проспекта Дзержинского прямо едут также две полосы. А после перекрёстка образуется «бутылочное горло» шириной всего в две полосы, одна из которых предназначена только для поворота направо — на Волочаевскую. Узкое место тянется от пересечения с Трикотажной до пересечения с Волочаевской. Когда потоки встречаются в этом «бутылочном горле, тем, кто поворачивает с Трикотажной, просто не остаётся места на дороге. А ехать по трамвайным путям нельзя — там висит камера. Начинаются хаотичные перестроения, попытки вклиниться. Как следствие, мелкие аварии, которые еще больше затрудняют движение, — рассказал Виктор.
Водитель недоумевает, почему движение организовано так, что в самое узкое место на дороге попадают сразу четыре потока. При этом после перекрёстка с Волочаевской проспект Дзержинского снова становится трехполосным и почти пустым.
— В прошлом году был случай, когда расстояние в один километр на этом повороте мы ехали 2,5 часа, — вспоминает Виктор. — Кто и зачем так организовал движение?
«Прецедент» направил запрос в Центр организации дорожного движения. При получении ответа тема будет продолжена.
Ранее «Прецедент» писал: на 12% выполнили план ремонта дорог в Новосибирске. Читайте также: в Новосибирске сделают платными парковки на улицах Хмельницкого и Шамшиных.
Comment section