За последние два года Новосибирск изменился. Доля горожан, предпочитающих общественный транспорт, выросла на 16% и достигла 50%. Автомобилистов стало меньше — их теперь 32%. Такие данные приводит сервис SuperJob по результатам опроса жителей мегаполисов.
Аналитики связывают эти изменения с ситуацией на топливном рынке. В 2024 году всё было наоборот: автомобилистов было больше, а общественный транспорт пользовался меньшей популярностью. С тех пор горожане стали больше пользоваться общественным транспортом, и это сократило время в пути. Теперь на автобусе или трамвае до работы добираются в среднем за 50 минут — на 5 меньше, чем раньше. На машине дорога занимает 32 минуты, что на 9 минут быстрее, чем в 2024 году.
Но горожане мечтают о более быстрых поездках. Идеальное время в пути для них — 18 минут. Жители Москвы хотят тратить на дорогу 27 минут, петербуржцы — 24, а казанцы — 21 минуту. Новосибирск показал самую заметную динамику среди миллионников. Похожая, но менее выраженная тенденция наблюдается в Омске, Красноярске, Ростове-на-Дону, Тюмени и Уфе.
Ранее редакция сообщала, что на 16-й сессии Законодательного собрания Новосибирской области восьмого созыва в первом чтении принят законопроект об увеличении штрафа за безбилетный проезд в общественном транспорте — с 1000 до 2500 рублей. Депутаты спорили о том, кого на самом деле наказывает новый тариф и почему за четыре года рейдов поймали всего 84 безбилетника, а за один 2026-й — уже 172.
Comment section