Губернатор Новосибирской области Андрей Травников рассказал о совершенствовании системы общественного транспорта и развитии улично-дорожной сети в Новосибирске на пресс-конференции 11 декабря.
Глава региона отметил, что пока экономическая ситуация не позволяет осуществлять крупные инфраструктурные проекты, такие как многоуровневые развязки, скоростные магистрали. Тем не менее, есть способы улучшить пропускную способность городских дорог.
— Мы начали применять аппаратно-программные комплексы с искусственным интеллектом для настройки светофоров. На многих участках это уже дало эффект — пробок стало меньше. Мы не можем строить развязки, но реконструкция перекрестков с выделением дополнительных полос для поворотов – это доступный путь и эта работа уже приносит свои результаты, – рассказал Андрей Травников.
По словам губернатора, все большую популярность набирает городская электричка. Уже построено две платформы в новых микрорайонах. Ближайший план – станция «Университетская» в Академгородке, которая будет востребована студентами и преподавателями НГУ. Далее – «Речкуновский разлив». Новая платформа появится в курортной зоне близ Речкуновки.
— Что касается метро, в планах – продление Дзержинской линии, строительство второго перегонного тоннеля между «Золотой нивой» и «Березовой рощей». Также продолжим обновление подвижного состава. Мы с опережением выполнили уже поставленные задачи.
О перспективах развития скоростного трамвая глава региона высказался сдержанно.
— В первую очередь надо восстановить ту сеть, которая есть. Хотелось бы, конечно, новые скоростные линии. Но у нас то, что есть, не работает эффективно. Город реконструирует имеющиеся линии, чтобы повысить их пропускную способность. Продолжится программа поставок новых трамваев, а так же ремонта старых вагонов.
Ранее «Прецедент» писал: станция электропоездов «Университетская» появится в Новосибирске. Читайте также: новосибирские троллейбусы могут не выйти на маршруты после увольнения мигрантов.