В Арбитражном суде Новосибирской области завершилась эпопея с банкротством генподрядчика строительства станции метро «Золотая Нива» — ЗАО Финансово-строительная компания «ФСК», которая тянулась больше 13-ти лет.
Арбитраж удовлетворил ходатайство о завершении конкурсного производства в отношении ЗАО «ФСК». В реестр были включены требования восьми кредиторов и налоговой инспекции на сумму 225,7 миллиона рублей. В конкурсную массу в числе прочего попало четырехэтажное здание по ул. Кошурникова, 51/1. В ходе конкурсного производства удалось реализовать на торгах различные активы компании на 76 миллионов рублей. Теперь предприятие будет ликвидировано. Налоговой службе предписано внести соответствующую запись в ЕГРЮЛ.
ЗАО «ФСК» занималось строительством перегона между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива» после «разморозки» проекта по продлению Дзержинской линии новосибирской подземки. В 2008 году МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» (предшественник МП «МЕТРО МиР») расторгло контракт с подрядчиком стоимостью 124 миллиона рублей.
Однако далее муниципалитет организовал новый аукцион на проходку тоннеля от «Березовой рощи» до «Золотой Нивы» и его победителем вновь стало ЗАО «ФСК», с которым был заключен контракт уже на сумму 367 миллионов. Перегон был завершен с нарушением сроков, а станция после торжественного открытия в октябре 2010-го была практически сразу закрыта по решению Ростехнадзора.
В дальнейшем ЗАО «ФСК» и его преемник — ООО «Рента» активно судились с муниципалитетом из-за взаимных финансовых претензий, касающихся подрядов на строительство метро. Уже после полноценного ввода станции «Золотая Нива» в эксплуатацию, контрагенты инициировали банкротство ЗАО «ФСК», из которого компания выйти не смогла.
В мае также окончательно обанкротился новосибирский завод полимеров с долгом порядка 800 миллионов рублей. Причем финансовый крах этого предприятия сопровождался многомиллионными махинациями.
Comment section