В Новосибирске суд назначил экспертизу капремонта Октябрьского моста

Муниципальный заказчик и подрядчик заявили в отношении друг друга иски на общую сумму 737 миллионов рублей.

Фото: МКУ «Гормост»

В Арбитражном суде Новосибирской области продолжается тяжба по поводу срыва капитального ремонта Октябрьского моста. Разбирательство стартовало ровно год назад, однако оно будет продолжено и в 2026-ом. Фемида постановила назначить по делу судебную экспертизу, результат которой станет известен не раньше февраля.

Иск от МКУ «Гормост» поступил в арбитраж 25 ноября 2024 года. Муниципальный заказчик потребовал взыскать 426 миллионов рублей с ООО «СпецТрансСтрой», которое являлось основным подрядчиком ремонта Октябрьского моста. Общая стоимость работ по восстановлению переправы составляла 2,2 миллиарда рублей. Из этой суммы порядка 770 миллионов было выплачено подрядной организации в качестве аванса. Однако компания с задачей не справилась, не отработав предоплату в полном объеме, поэтому от нее потребовали вернуть разницу.

В процессе разбирательства стороны уточнили свои требования. МКУ «Гормост» на данный момент взыскивает с экс-подрядчика 433,6 миллиона рублей неотработанного аванса и проценты на сумму 80 миллионов. ООО «СпецТрансСтрой» в свою очередь завило встречный иск о взыскании задолженности на 223,5 миллиона. Тем самым, размер взаимных финансовых претензий сторон превысил 737 миллионов рублей.

После года тяжбы арбитраж постановил назначить судебную экспертизу по делу, в ходе которой предполагается определить объем, стоимость и качество фактически выполненных подрядчиком работ по капремонту моста.

21 ноября Фемида приостановила рассмотрение дела до получения экспертного заключения, которое необходимо подготовить до конца января 2026 года. Следующее заседание суд назначил на 2 февраля.

К слову, качество проведенного компанией «СпецТрансСтрой» ремонта уже вызвало вопросы у муниципалитета. На Октябрьском мосту проявились дефекты, однако экс-подрядчик уклонился от их устранения по гарантии. Это привело к еще одной судебной тяжбе.

Стоит также отметить, что на мосту планировалось заменить всю дорожную одежду. Однако на первом этапе удалось отремонтировать две крайние полосы проезжей части и тротуары, а также заменить столбы освещения. В начале года работы по капремонту были «заморожены» и когда они возобновятся пока точно неизвестно.

прислать тему для новости 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Comment section

Добавить комментарий