
«Эту вакханалию нужно прекращать»: комбат Панфёров возмутился продажей воинских наград в интернете
Медали участников СВО и другие можно недорого купить на Wildberries и на сайтах, торгующих экипировкой.
Подробнее->Saturday, 15 February 2025
Медали участников СВО и другие можно недорого купить на Wildberries и на сайтах, торгующих экипировкой.
Подробнее->Единственный автобус, который связывает жителей села Старососедово с внешним миром, ходит с большими перерывами.
Подробнее->Эксперт рассказал, как заемщики, попавшие в сложную жизненную ситуацию, могут решить проблему ипотечных долгов.
Подробнее->Финансовые претензии предъявили к ООО «СпецТрансСтрой».
Подробнее->Фемида отменила заочный приговор в отношении супругов-застройщиков.
Подробнее->Парламентарии подвергли жесткой критике новую платежную систему.
Подробнее->Сибирячку вынудили взять кредиты и продать машину, угрожая уголовным наказанием за отмывание денег и госизмену.
Подробнее->В числе осужденных оказался руководитель аэродрома Мочище Александр Осокин.
Подробнее->Сибирячка пришла в почтовое отделение, чтобы отправить несколько писем, а на следующий день узнала, что на ее имя был открыт сберегательный счет в «Почта Банке» с ежемесячной оплатой за обслуживание.
Подробнее->В августе в доме рухнуло перекрытие крыши, СК завел дело о халатности, но жителей до сих пор не расселили.
Подробнее->Сергей Ермошин пожаловался на резкое ухудшение состояния здоровья в специализированном медицинском стационаре закрытого типа.
Подробнее->В жилом многоквартирном доме произошел взрыв бытового газа, унесший жизни 15 человек.
Подробнее->Чиновники пишут горожанам бумаги с обещаниями, а света все нет.
Подробнее->Компанию обязали вернуть проценты за пользование чужими деньгами.
Подробнее->Судебная тяжба продолжится в кассационной инстанции.
Подробнее->Проблемы с объектом на Толмачевском шоссе возникли на этапе разработки проектной документации.
Подробнее->Прокуратура выступила с иском к Юрию Мартынову, требуя возврата незаконного обогащения. Официально эта история не комментируется.
Подробнее->Всех подозреваемых заключили в СИЗО на два месяца.
Подробнее->Один из проектов федерального застройщика «Брусника» стал предметом судебной тяжбы с прокуратурой.
Подробнее->Конфликт произошел прямо во время совещания совета, которое проходило в здании ДК «Прогресс».
Подробнее->Долгострой на площади Маркса за 1,8 миллиарда рублей выставила на торги мэрия Новосибирска в конце 2024 года. Для людей, вложившихся строительство ТК более 10 лет назад, это единственная возможность вернуть хотя бы часть потерянных денег.
Подробнее->Также автомобилистам придется платить за парковку на еще четырех бесплатных локациях.
Подробнее->Об этом сегодня, 14 июля, «Прецеденту» сообщил директор муниципального предприятия «МЕТРО МиР» Александр Мысик. Он подчеркнул, что началась корректировка старого проекта по строительству второго перегона между «Золотой нивой» и «Березовой рощей». Однако деньги будут потрачены впустую, если власти не примут четкого решения о дальнейшем строительстве Дзержинской ветки до Гусинобродского шоссе.
Александр Мысик подтвердил, что стоимость строительства второго тоннеля метро между станциями «Золотая нива» и «Березовая роща» составит примерно 1,3 млрд руб. Однако это предварительная сметная стоимость, поскольку устаревший проект прошел проверку в «Главгосэеспертизе» и получил множество замечаний и рекомендаций, которые теперь необходимо скорректировать.
– Плановую корректировку проекта второй очереди станции «Золотая нива», а это как раз и есть строительство второго тоннеля, еще предстоит провести. Мы сейчас обдумываем, как это грамотно сделать. До принятия бюджетных решений в ноябре этого годы, мы данную работу, конечно, выполним. Но вопрос в другом: есть ли смысл в строительстве второго перегона? – рассказал «Прецеденту» Александр Мысик.
По его словам, чтобы вкладывать немалые деньги в подготовку проектно-сметной документации и само строительство второй очереди «Золотой нивы», нужно сначала понять, будет ли дальше строиться сама Дзержинская ветка. А такого понимания сегодня нет.
– Если новые станции возводиться не будут, то и построенный тоннель не будет эксплуатироваться, потому что поезд, попадая в него, должен потом дальше ехать. Путь окажется тупиковым, и будет пустовать, а на него при этом потратят почти полтора миллиарда рублей, – объяснил Александр Мысик.
Директор «МЕТРО и МиР» добавил, что политическое твердое решение о продлении строительства Дзержинской ветки Новосибирского метрополитена с депо должно быть принято, как минимум, на уровне субъекта Федерации. Иначе бессмысленно тратить деньги на тоннель, который не будет эксплуатироваться.
Впрочем, областные власти полны решимости. В понедельник губернатор Андрей Травников заявил, что хочет лично проконтролировать подготовку проектно-сметной документации по продолжению строительства Дзержинской линии метро. Строительство шести новых станций подземки также отражены в обновленном Генплане Новосибирска. В марте текущего года мэр Анатолий Локоть однозначно заявлял, что власти рассчитывают на получение поддержки для достройки и полноценного запуска всей Дзержинской линии – от вокзала «Новосибирск-Главный» до Гусинобродского шоссе.
Александр Могилин, фото с сайта Новосибирского метрополитена