Wednesday, 13 November 2024

Аналитика
 
Экс-чиновник мэрии Новосибирска Витухин опроверг создание ОПС

Экс-чиновник мэрии Новосибирска Витухин опроверг создание ОПС

Виталию Витухину вменяют несколько статей Уголовного кодекса и пять эпизодов преступной деятельности, он находится в СИЗО. «Прецедент» выслушал аргументы адвокатов опального чиновника.

Подробнее->
Все новости
Новости 

Депутаты горсовета Новосибирска хотят привлечь частные фирмы для контроля качества ремонта дорог после разрытий

На заседании комиссии Совета депутатов Новосибирска по городскому хозяйству парламентарии обсудили тему восстановления дорог и тротуаров после разрытий, связанных с модернизацией теплотрасс. По итогам бурной дискуссии депутаты предложили привлекать для контроля качества восстановительного ремонта частные компании.

Фото: "Прецедент"

Первый вопрос повестки заседания комиссии по городскому хозяйству горсовета касался ремонта, реконструкции и технического перевооружения объектов теплоснабжения в Новосибирске. С докладом выступил заместитель генерального директора «Сибирской генерирующей компании» Игорь Лузанов, который рассказал о масштабной программе по восстановлению тепловых магистралей в городе на летний сезон-2023. Общая стоимость работ оценивается в сумму порядка 4 миллиардов рублей, что стало региональным рекордом.

Парламентарии в целом положительно отнеслись к самой модернизации тепловых магистралей. Однако высказали опасения по поводу проведения работ по благоустройству, ведь в ходе проведения кампании в Новосибирске планируется осуществить около 4 тысяч разрытий и все эти места необходимо будет привести в надлежащее состояние. Это, к слову, тоже рекорд.

Также парламентариев интересовало, уложатся ли подрядные организации в установленные контрактами сроки проведения работ и не затянут ли их до поздней осени, как это случалось уже не раз. Замгендиректора СГК заверил, что пока все работы идут в штатном режиме. Со следующей недели депутаты совместно с представителями городского департамента энергетики и ЖКХ начнут объезжать объекты, на которых ведется замена трубопроводов.

Что касается качества восстановительного ремонта, то участники комиссии единогласно поддержали инициативу привлечь к осуществлению контроля независимые коммерческие организации. 

По аутсорсингу на конкурсы заявляются частные компании, которые занимаются контролем. Они сами делают все замеры, у них свои лаборатории и все необходимые приборы для оценки качества асфальтового покрытия, рассказал председатель комиссии Игорь Кудин.

В прошлом году в рамках осуществления независимого контроля качества по ремонту дорог подобный опыт уже был опробован и результаты, по мнению депутатов, оказались удовлетворительными. Так, подрядчикам пришлось выплатить порядка 10 миллионов рублей штрафов по итогам проверок, и на многих участках недоделки были исправлены. В этом же году, как считают депутаты, иной альтернативы, просто, нет с учетом масштабных планов СГК.    

Объем работ предстоит колоссальный и сложно себе представить, что наши РАТИ (районные административно-технические инспекции) справились с этим объемом. Что-то они закроют в плане контроля, но чтобы весь объем — это маловероятно,подчеркнул Игорь Кудин.  

Масштабную кампанию по модернизации своих сетей проводит и МУП «Горводоканал». Руководитель предприятия Юрий Похил рассказал депутатам о том, что уже сделано и какие объекты планируется ввести в эксплуатацию в ближайшее время.

В частности, построены водопроводы к 6 поликлиникам, которые возводятся в рамках государственно-частного партнерства, а к седьмому объекту коммуникации водоснабжения сейчас подводят. Ведется активная работа по монтажу систем водоснабжения и водоотведения в перспективном микрорайоне «Клюквенный», который будет создан по программе комплексного развития территорий. В 2023 году на строительство и восстановление объектов водоснабжения в Новосибирске будет потрачено 1,5 миллиарда рублей.        

Самые бурные и продолжительные дебаты вызвала тема конечных остановочных пунктов (КОПов), состояние которых сейчас оставляет желать лучшего. Депутат Николай Тямин, предваряя обсуждение злободневного вопроса, напомнил, что проблему парламентарии озвучили еще в 2015 году. В горсовете была даже создана рабочая группа по КОПам. Но ситуация с тех пор не изменилась. 

Полную карту конечных остановочных пунктов мы еще в 2015 году передали в департамент и структурные подразделения мэрии. Во многом Игоря Валерьевича (Кудина) заслуга в том, что в бюджете города появилась строка о ежегодном выделении 10 миллионов на обустройство КОПов. Я не случайно назвал 2015 год, поскольку сегодня на дворе 2023-й. И за этот период времени сделан только один КОП и то коммерсантами, которые были в этом заинтересованы. Денежные средства города, можно сказать, не осваиваются, а жители не успокаиваются и шлют нам фотографии своих остановочных пунктов, рассказал Николай Тямин.

Депутат сам объехал несколько конечных остановок в разных районах города и убедился, что там практически полностью отсутствует необходимая инфраструктура, но при этом складируется мусор, которые часто никто не вывозит. Николай Тямин констатировал, что департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии с задачей обустройства КОПов не справился. По мнению парламентария, главная проблема заключается в отсутствии взаимодействия между разными подразделениями муниципалитета.

На сегодняшний день левая рука не знает, что делает правая. Нет взаимодействия между ДЭУ, администрациями районов и департаментом. До тех пор пока не будет принято политического решения, кто будет убирать конечные остановки от мусора, хлама и бардака проблему не решить, отметил депутат.

Глава транспортного департамента Константин Васильев в своем докладе отметил, что сейчас дело сдвинулось с мертвой точки. Он проинформировал, что в 2023 году в Новосибирске планируется сдать 79 обновленных остановок общественного транспорта. И по ним уже запущены конкурсные процедуры. Кроме того, подготовлены проекты обустройства 3 КОПов — это остановки: Белоусова (Советский район), Стрижи (ул.Кубовая, Калининский район) и Полевая (Кировский район). Их также планируется привести в порядок в этом году. Правда, необходимо решить вопрос финансирования.   

10 миллионов у нас уже выделено. Однако там необходимо сделать освещение, ливневую канализацию, заезды и такой объем работ и материалов стоит намного дороже. По предварительным расчетам на это потребуется больше 40 миллионов рублей,сообщил Константин Васильев.

По словам главы департамента, окончательно необходимая сумма будет определена после расчета сметы по всем трем КОПам. А вот далее необходимо будет решать вопрос выделения средств. Игорь Кудин подчеркнул, Совет депутатов окажет всю необходимую поддержку в этом плане.

Касательно проблемы уборки и содержания конечных остановок Константин Воробьев заверил, что уже подготовлен проект распределения обязанностей между различными муниципальными структурами и сейчас по данному документу идут последние согласования. Однако депутаты, с учетом того, что на протяжении последних 8 лет в городе ответственного за содержание КОПов назначить так и не смогли, усомнились, что это будет сделано в ближайшее время и потребовали предъявить черновой вариант нормативного акта. Глава транспортного департамента пообещал это сделать до 1 июля.

Иван ЛУДНОВ  

Комментарии

close
Добавьте свой комментарий
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net)

Введите текст с картинки в поле ниже.


Новости партнеров

© 2000-2024 Прецедент ТВ

close
 
 
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net)


up

Подпишись на новости

close button
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net) Пожалуйста подтвердите что вы человек, введя буквы с изображения.

Подпишись на ТОП Прецедента

close button
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net) Пожалуйста подтвердите что вы человек, введя буквы с изображения.