30 мая власти Новосибирска объявили конкурс на корректировку генеральной схемы развития метрополитена. Уточнения необходимы для продления Ленинской и Дзержинской линий подземки, а также строительства новых станций и других объектов метро.
Организатором аукциона является МКУ «Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений». Стартовая цена муниципального контракта составляет 50 305 346 рублей. Работы будут оплачены из бюджета города. Итоги торгов планируется подвести 16 июня.
Согласно аукционной документации, подрядчику предстоит подготовить предложения по схеме развития метро. В частности, определить размер капитальных вложений, приоритетные направления и сроки строительства подземки, уточнить трассировку линий и места для новых станций.
Кроме того, необходимо будет обосновать утвержденные ранее этапы развития Новосибирского метрополитена:
— Продление Дзержинской линии от станции «Золотая Нива» до станции «Молодежная», электродепо «Волочаевское» для Дзержинской линии (период с 2025 по 2030 гг.).
— Электродепо на полное развитие Ленинской линии (период с 2031 по 2055 гг.).
— Продление Ленинской линии от пл. Калинина до ул. Краузе (период с 2031 по 2055 гг.).
— Продление Ленинской линии от пл. Карла Маркса до микрорайона «Чистая Слобода» (период с 2031 по 2055 гг.).
Еще одно требование к подрядчику — подготовить демонстрационные материалы с обновленной схемой развития метро для проведения презентаций и публикаций в СМИ.
Напомним, что в мае сорвался конкурс на корректировку схемы подземки, с последующей разработкой проекта продления Дзержинской линии. Тот контракт муниципалитет оценил в 154 миллиона рублей, но торги за него не состоялись из-за жалобы одного из претендентов, которая была признана обоснованной.
Comment section