Жители Новосибирска, которые пользуются рельсовым электротранспортом на левом берегу, ежедневно подвергаются опасности из-за необорудованной трамвайной остановки на улице Титова. Чтобы сесть в вагон людям приходится пересекать проезжую часть с интенсивным движением.
Кроме того, некоторые водители трамваев производят посадку в тот момент, когда автомобильный поток не перекрыт запрещающим сигналом светофора, что создает дополнительную угрозу пассажирам. На опасное поведение одной из таких вагоновожатых обратила внимание жительница Новосибирска Татьяна Л., которая регулярно пользуется трамвайной остановкой «Титова», расположенной недалеко от площади Маркса.
— Это остановка трамваев, которые едут в сторону Бугринской рощи. Перед ней есть пешеходный переход и здесь же установлен светофор. На остановке отсутствуют: платформа для ожидания трамвая и остановочный павильон. Ждать на рельсах запрещено. Приходится дожидаться транспорта на обочине дороги под светофором. Однако не все водители трамваев ждут красный свет для машин и зленый для пешеходов. По моим наблюдениям так регулярно поступает одна вагоновожатая. Она открывает двери на зеленый для машин, не дожидаясь остановки потока, высаживает пассажиров и уезжает. Хорошо если автомобили останавливаются и пропускают людей. Но в любом случае на посадку приходится идти быстро, лавируя между машинами, — рассказала Татьяна.
Наша собеседница отметила, что другие водители трамваев стараются производить посадку, когда поток авто остановлен красным сигналом светофора. Сибирячка пыталась поговорить с вагоновожатой маршрута №15, но та заявила, что светофор ей не указ. Женщина сообщила об опасном поведении женщины-водителя в МКП «Горэлектротранспорт», но там ответили, что их сотрудница правил дорожного движения не нарушает, поскольку согласно ПДД автомобилисты обязаны уступать дорогу пассажирам, которые идут через проезжую часть на посадку. Пункт правил 14.6 действительно это предусматривает, однако Татьяна полагает, что на столь напряженном участке дороги вагоновожатая могла бы больше внимания уделять безопасности людей.
Впрочем, проблема с остановкой на Титова куда глобальнее и не исчерпывается поведением отдельно взятого водителя трамвая.
— Там необходимо оборудовать посадочную платформу или совсем убрать эту остановку, потому что все пассажиры рискуют попасть под машину при выходе из трамвая на дорогу или пересечении проезжей части. Некоторые люди вынуждены стоять на рельсах в ожидании трамвая, что тоже небезопасно, — отметила жительница Новосибирска.
Пассажиры городского электротранспорта, которые регулярно пользуются остановкой на Титова, надеются, что муниципалитет когда-нибудь все-таки обратит внимание на этот транспортный объект и оборудует его всем необходимым.
Стоит отметить, что улица Титова далеко не самая благополучная в плане аварийности даже по новосибирским меркам. ДТП с серьезными последствиями на этой магистрали происходят регулярно, в том числе случаются наезды на пешеходов.
Comment section