В Новосибирске 24 декабря до 45 рублей подорожал проезд в наземном муниципальном общественном транспорте и до 48 рублей — в метро. Более того, некоторые частные перевозчики подняли цены до 100 рублей.
Например такую стоимость ввели в маршрутках № 35 и № 91, которые следует до Академгородка. В пресс-службе мэрии Новосибирска «Прецеденту» сообщили, что за последние шесть лет тарифы в общественном транспорте подорожали почти в два раза. Цены индексируют ежегодно, но зарплаты сибиряков не всегда успевают за этим.
— Чтобы добраться до работы мне необходимо пересаживаться с маршрутки на автобус. То есть в одну сторону у меня уходить около 100 рублей. И чтобы вернуться с работы выходит такая же сумма. Получается, что общественный транспорт сейчас роскошь. Проще уже купить лошадь и на ней добираться до работы, — негодует местная жительница Татьяна Кривоногова.
При этом некоторые отмечают, что цены не оправдывают состояние общественного транспорта. Например, новосибирцы, которые ездят в троллейбусах по маршруту № 5 и № 8, жалуются на проблемы с отоплением в салоне.
— Отапливать транспорт не пытались? Только тарифы повышать? В троллейбусах на маршруте № 5 и № 8 — ноги примерзают, — отметила Лидия Соколова.
Жители отдаленных микрорайонах жалуются на то, что до них идет не достаточное количество общественного транспорта. В связи с этим новосибирцы записали обращение президенту Путину из-за проблем с общественным транспортом на улице Каунасская. Сибиряки негодуют, что к ним приезжают только автобус № 5 и маршрутка № 45.
При этом автобус приходится ждать часами, а маршрутка — это слишком дорогое удовольствие.
— Автобус ходит очень редко. Больше часа мы стоим на остановке. Раньше ходил еще один транспорт, но нас его лишили. Сейчас мы никуда не можем уехать. Зайти в автобус, который приезжает переполненным, мы просто не можем, — сказала одна из местных жительниц в обращении.
Одновременно с этим в Новосибирске есть проблемы с водителями троллейбусов и трамваев. В регионе решили расширить перечень сфер деятельности, в которых запретили трудиться иностранцам по патентам. Поэтому некоторый транспорт может просто не выйти на маршрут.
Чтобы подготовить водителей необходимо как минимум полгода обучения. Читайте подробнее в материале, как в Новосибирске решают проблему кадрового голода из-за увольнения мигрантов.