Диагностическую карту технического состояния автомобиля уже нельзя будет купить, как раньше. По новым требованиям, сведения о прохождении техосмотра должны быть занесены в специальный электронный реестр, доступ к которому получат только аккредитованные автосервисы. Пи этом документ подразумевает наличие геотегов – машина должна быть сфотографирована на СТО с привязкой к координатам. При отсутствии этих данных диагностическая карта будет признана недействительной.
С первого дня весны в распоряжении сотрудников дорожной полиции будет база данных, по которой они смогут сверять предъявляемые водителями диагностические карты.
Если карта окажется поддельной, к ответственности привлекут не только автовладельца, но и автосервис, который будет указан в этой карте. Штрафы для организаций предусмотрены в размере 300 тысяч рублей за первое нарушение и до 500 тыс. руб. – за повторное.
Автомобилистам в случае проблем с диагностической картой грозит штраф — две тысячи рублей.
Параллельно с новыми правилами техосмотра в России изменили требования к прохождению ТО в зависимости от возраста автомобилей. Раньше проходить техосмотр на новом автомобиле нужно было через три года после его эксплуатации. На автомобиле, которому от 3 до 7 лет — раз в 2 года. Далее — каждый год.
Теперь сроки увеличены.
Не нужно проходить техосмотр владельцам машин в возрасте до 4 лет. С «железными конями» в возрасте до 10 лет техосмотр проходят раз в два года. Далее ежегодно.
Впрочем, все эти требования могут снова измениться, так как депутаты Госдумы выступили за отмену техосмотра в России.
Кто не пройдет техосмотр по новым правилам – читайте здесь.
Также вам может быть интересно, какие новые штрафы ввели для автомобилистов в 2021 году.
Екатерина Соснина
Comment section