Компания «Брусника» просит увеличить плотность застройки одного из домов жилого квартала «Авиатор», но при этом сократить количество парковочных мест и детских площадок. 6 апреля данный вопрос рассмотрит комиссия по подготовке проекта правил землепользования и застройки города Новосибирска.
Речь идет о земельном участке с кадастровым номером 54:35:033545:846, расположенном на пересечении Мочищенского шоссе и ул. Аэропорт. Это территория бывшего стадиона, на котором занимались физкультурой учащиеся местной школы №58. Однако теперь территория отдана ООО «Брусника. Специализированный застройщик», которое возводит жилой квартал «Авиатор».
Как сообщается на официальном сайте «Брусники», квартал будет состоять из 11 домов от 6 до 18 этажей. Компания просит увеличить предельный коэффициент плотности застройки земельного участка с 2,5 до 2,73, а также с 40 до 60 повысить процент застройки в границах данного земельного участка. При этом в «Бруснике» заявляют о необходимости сократить количество парковочных мест в будущем доме с 422-х до 319-ти и планируют на 1,7 тыс. кв. м. уменьшить территорию для детских площадок и отдыха взрослых.
Об истории данного земельного участка «Прецеденту» рассказал координатор движения «Искалеченный Новосибирск» Михаил Рязанцев.
– В 2019 году на данном участке был построен спортивный объект, который, по моей информации, ни дня не проработал. Он и сейчас там стоит. Участки потом разделили, и один из них был перезонирован из зоны «спортивной» в зону «жилую». Участок потом разделили: один остался под спорт, второй под жилье. Застройщик пытается увеличить плотность застройки без проведения публичных слушаний, при этом хочет на четверть сократить парковки и на треть благоустройство. Я считаю это недопустимым.
Общественники напоминают, что в округе всего одна школа, мало детских садов, и увеличение плотности застройки может до предела обострить проблему нехватки школьных и дошкольных мест. Ситуация с парковками, по словам Михаила Рязанцева, также сложная. поскольку в округе других стоянок практически нет, и сокращение количества машиномест для многоэтажки почти на 100 единиц может привести к коллапсу транспортной инфраструктуры.
Повестка предстоящего заседания профильной городской комиссии 6 апреля предполагает мотивировочные объяснения представителей «Брусники», а именно: для чего компании понадобилось отклоняться от предельных параметров разрешенного строительства, и какие меры будут приняты, чтобы избежать социальных и инфраструктурных последствий такого отклонения.
Также комиссия рассмотрит возможность проведения публичных обсуждений данного вопроса с привлечением независимых экспертов. «Прецедент» обратился к представителям застройщика за комментарием, но ответа мы пока не получили, если он будет, мы его опубликуем в тексте данной статьи.
Об ООО «Брусника. Специализированный застройщик» «Прецедент» писал в апреле 2020 года. Региональный Госстройнадзор тогда привлек компанию к административной ответственности за нарушение в проектной документации при возведении многоэтажных жилых домов на пересечении улиц Грибоедова и 9-го ноября.
В сентябре 2020 года мы также сообщали о конфликте между ООО «Группа компаний Вираж» и ООО «Брусника. Специализированный застройщик». В «Вираже» заявляли, что «Брусника» незаконно приобрела земельный участок ЖК «Панорама».
На «Бруснику» в феврале прошлого года пожаловались и некоторые жители Краснообска, которые обвинили компанию в возведении завода на территории строительного городка. За пост об этом в соцсетях «Брусника» подала в суд на краснообскую общественницу Галину Нырову, потребовав миллион рублей за ущерб, причиненный деловой репутации.
Александр Могилин