Общие нарушения и недостатки оцениваются аудиторам в 4,28 млрд рублей. 86,8% нарушений касаются средств областного бюджета и регионального имущества. 10,2% — муниципального имущества и местных бюджетов. Около 3% приходится на «иные средства и имущество».

 Аудиторы также отметили, что за последние три года протяженность отремонтированных асфальтированных дорог уменьшилась в два раза (со 131 до 65 км). При этом, чтобы привести в нормативное состояние хотя бы половину трасс, нужно ежегодно ремонтировать 338,5 км полотна. КСП заявила о серьезном недофинансировании отрасли: вместо ежегодно требуемых 22,4 млрд рублей, в 2018-м было предусмотрено только 5,7% от этой суммы.