Губернатор Новосибирской области Андрей Травников провел рабочую встречу с членами Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири. На мероприятии обсуждались вопросы развития транспортно-логистического комплекса региона в 2025 году и в дальнейшей перспективе.
В ходе встречи обсуждалось дальнейшее совершенствование Сибирской логистической платформы. Особо внимание участники уделили развитию контейнеризации, с применением опыта системных перевозок между Средней Азией и Россией на примере Киргизии, Казахстана, а также перспективного направления на Узбекистан.
Андрею Травникову доложили о том, что в новосибирском транспортно-логистическом узле растут темпы обработки контейнеров. По поручению губернатора, продолжается наращивание объемов контейнеризации. С 2018 года перевозки грузов в контейнерах выросли с 4,2% до 9,7%. Планируется, что к 2029 году этот показатель достигнет 15,7%.
Андрей Травников, ранее неоднократно отмечал, что контейнеризация позволяет региону «компенсировать» географическое положение. Новосибирская область находится в центре самого большого континента планеты, и до экспортных портов транспортные плечи очень большие. Для того, чтобы компенсировать это, регион переходит на универсальную тару – контейнеры.
Сейчас в НСО активно развивается ТЛЦ «Евросиб-Терминал-Новосибирск». Кроме того, запущена вторая очередь нового ТЛЦ «Сибирский». В 2025 году запланировано открытие терминал «Восточные ворота» площадью 31 га.
Сейчас Новосибирская область лидирует в СФО по объему современных складов классов А и В. К 1 января 2025 года площадь таких комплексов в регионе достигла 1962 тысячи квадратных метров. Для сравнения у занимающего второе место Красноярского края этот показатель составил 211 тысяч «квадратов». Планируется, что к 2029 году площадь складов класса А и В в НСО вырастет на 78,2 %, до 3497 тыс. кв. м.
Накануне премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о создании особой экономической зоны «Новосибирск». Это решение позволит нарастить логистические возможности региона. ОЭЗ дает бизнесу ряд преимуществ. Резиденты смогут пользоваться налоговыми льготами и таможенными преференциями, а также рассчитывать на снижение арендных платежей.
Близость ОЭЗ к промышленно-логистическому парку, а также к Транссибу и международному аэропорту «Толмачево» делает ее расположение экономически выгодным. Общий объем запланированных инвестиций в ОЭЗ – 9,2 миллиарда рублей. Планируется, что производственные, логистические и научно-технические компании создадут в ней более 700 рабочих мест. Якорным инвестором выбран Новосибирский транспортный терминал.
Comment section