Стали известны подробности забастовки новосибирских рабочих на башенном кране

В Новосибирской области директор АО «Бердский строительный трест» Павел Воронин прокомментировал забастовку рабочих, занимающихся строительством школы на улице Ленина, 57 в Сузуне, из-за задержек зарплаты.

По информации директора предприятия, у генерального подрядчика АО «БСТ» был заключён договор подряда с ООО «Трафик» на выполнение работ по возведению каркаса и ограждающих конструкций объекта. У субподрядчика в свою очередь были договорные отношения с ИП Ириной Моисеенко, рабочие которой и поднялись на башенный кран в рамках «протестной акции». Павел Воронин подчеркнул, что его предприятие уже выплатило ООО «Трафик» 29 миллионов рублей.

— Сданных и принятых работ у них меньше, чем мы оплатили им авансы. Отмечу, что я не знаю, какие договорные отношения есть у компании «Трафик» с индивидуальным предпринимателем Ириной Моисеенко. У «Трафика» есть еще ряд работ, которые они не предъявили к сдаче, — прокомментировал директор АО «Бердский строительный трест».

Напомним, что 14 мая рабочие, не получившие в срок заработную плату, поднялись на башенный кран и отказывались приступать к работе, пока им не выплатят деньги. Прораб Дмитрий Моисеенко, жена которого заключила договор подряда с ООО «Трафик», рассказал журналисту «Прецедента», что его бригада состоит из 17 человек и перед ними образовался долг примерно в три миллиона рублей. Подробнее об обстоятельствах забастовки читайте здесь.

— Моя супруга не может исполнить свои обязательства перед рабочими, потому что ей не выплачивает деньги компания «Трафик», объясняя это тем, что якобы с ним не рассчитывается генподрядчик строительства школы — АО «БСТ», — заявил Дмитрий. — Есть ещё одна бригада, которая также денег не получает. В общей сложности проблемы с  зарплатой возникли у порядка 40 человек, задействованных на этой стройке.

АО «БСТ» приостановило договорные отношения с ООО «Трафик» 13 мая, потому что эта компания  должны была закончить возведение каркаса здания школы ещё 31 марта. Но пока, как утверждает Павел Воронин, работы не сданы в полном объёме.

— Мы виделись с представителями «Трафика» ещё в пятницу на прошлой неделе, я высказывал свои опасения по поводу срыва работ. Я не могу знать, почему они не рассчитались перед рабочими, для меня это неожиданная новость, и именно по этой причине мы приостановили договорные отношения 13 мая. В день забастовки мы ждали представителей компании, но они не явились, поэтому мы пригласили их 15 мая на встречу.

Также директор АО «БСТ» акцентировал внимание на том, что ООО «Трафик» просило аванс, чтобы удержать рабочих на объекте.

— Согласно контракту, мы должны оплачивать выполненные работы по КС-2 и КС-3, они должны были устранены недостатки, если они есть. После подписания бумаг по договору мы должны в течение десяти банковских дней произвести оплату, но несмотря на это мы пошли навстречу компании «Трафик». Они говорили, что находятся в сложном положении, нужно было рабочих поддержать и удержать, поэтому они просили у нас авансы, — сказал Павел Воронин. 

 

 

Также, Павел Воронин сообщил, что его предприятие активно взаимодействует с прокуратурой и рабочими.

— Кроме того я предложил бригадиру (прим.ред. — Дмитрию Моисеенко) напрямую заключить договор с АО «БСТ», это предложение было озвучено ещё до инцидента с забастовкой, — подытожил Павел Воронин. 

Напомним, что школу на улице Ленина в Сузуне начинала возводить печально известная компания «ЛикСтрой», которая сумела осилить лишь рытье котлована, забивку свай и возведение монолитного каркаса.

Необходимый посёлку объект планировали сдать ещё в 2024 году, но вместо этого на площадке пришлось вводить режим повышенной готовности из-за разрушения конструкций, смонтированных экс-подрядчиком.

В итоге начальную школу на 400 мест в Сузуне будет достраивать АО «Бердский строительный трест», с которым заключен контракт на сумму 1 487 656 636 рублей. Подрядчику предстоит «реанимировать» проблемный объект и сдать его в эксплуатацию к 15 апреля 2027 года.

Читайте также: новосибирский железнодорожник дал взятку начальнику за отгул. Рабочий хотел, чтобы вышестоящее руководство не знало о том, что он пропускает смену.

Мария Царева